Bé tử vong trên xe đưa đón Gateway: Giả thiết sốc nhiệt

Nhiều người lầm tưởng khi bị nhốt trên xe trẻ bị tử vong do thiếu oxy nhưng khả năng cao lại là do sốc nhiệt.

Ngày 8/8/2019, trao đổi với Đất Việt xung quanh sự việc bé Lê Hoàng L. (học sinh lớp 1 trường Quốc tế Gateway) tử vong trên xe đưa đón của trường, một bác sĩ công tác tại Khoa Cấp cứu - Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp (TP. Hà Nội) cho rằng, khả năng cao là do sốc nhiệt.

Theo vị bác sĩ này, khả năng bé L. tử vong do bị thiếu oxy khi ở trong xe tắt máy, đóng cửa kín suốt 8 tiếng đồng hồ là không thể xảy ra. Bởi, dung tích trong một chiếc xe Ford Transit 16 chỗ vào khoảng 9000L, như vậy một người lớn có thể sống trong xe hơn 10h đồng hồ mà không cần có sự lưu thông không khí giữa bên trong và bên ngoài.

Đó là chưa kể, xe ô tô dù có đóng kín các cửa, tắt máy cũng không thể là khoang kín bởi có hệ thống quạt thông gió, điều hòa dù bị tắt nhưng cũng được lưu thông qua đường lắp ở phía trước và sau của xe. Tốc độ lưu chuyển không khí theo thiết kế của các hãng xe cho thấy, sau từ 1 - 3h thì không khí sẽ được thay mới 1 lần.

Xe đưa đón học sinh trường Quốc tế Gateway sáng ngày 7/8.

Chính vì thế, theo vị bác sĩ này nhận định, khả năng cao là L. tử vong có thể là do sốc nhiệt. Bởi khi xe đóng kín, bên trong khoang xe sẽ tạo ra hiệu ứng nhà kính. Ngay cả khi nhiệt độ ngoài trời không cao thì cũng sẽ khiến cho nhiệt độ bên trong khoang xe đóng kín sẽ tăng lên nhanh chóng, vào chênh rất nhiều so với nhiệt độ ngoài trời.

"Thông thường cứ sau 10 phút đóng kín cửa, tắt máy thì nhiệt độ trong xe ô tô sẽ cao hơn nhiệt độ ngoài trời từ 3 - 6 độ C, một ngày nắng khoảng 35 độ C thì nhiệt độ  trong khoang xe đóng kín có thể vào khoảng 50 - 60 độ C chỉ trong vòng 20 phút. Nhiệt độ này sẽ tăng lên nhanh hơn nếu xe đỗ dưới trời nắng, trẻ hoảng loạn. Và nhiệt độ cơ thể của trẻ cũng sẽ tăng nhanh hơn so với người lớn từ 3 - 5 lần.

Đối với cơ thể người, khi ở mức 40 độ C thì da sẽ có biểu hiện rối loạn chuyển hóa, da đỏ và khô, ngưng tiết mồ hôi, cơ chết điều nhiệt mất tác dụng. Đến khi nhiệt độ cơ thể tăng đén 42 độ C, cơ thể sẽ bắt đầu kích phát quá trình gây chết tế bào. Sốc nhiệt có cơ chế bệnh sinh giống như sốc nhiễm trùng, tiết ra các hóa chất trung gian trong quá trình viêm, gây ra hội chứng viêm cấp tính hệ thống, tổn thương đa cơ quan.

Sốc nhiệt làm tổn thương và chết tế bào ở hầu hết cơ quan trong cơ thể như gan, tim, thận, não, cơ... Bệnh nhân sẽ rơi vào hôn mê và tử vong" - vị bác sĩ này cho biết.

Nếu như tử vong do ngạt khí cần mấy nhiều thời gian hơn thì tử vong do sốc nhiệt chỉ cần từ 1 - 2 tiếng đồng hồ. Trẻ em rất dễ bị sốc nhiệt vì cơ chế điều hoà nhiệt còn kém do tiết mồ hôi không tốt, tốc độ chuyển hoá cao, chưa biết cách thoát hiểm. 

Chiếc xe chở bé L. trong ngày 6/8 của trường Quốc tế Gateway.

Có nhiều ý kiến cho rằng, L. tử vong trong xe vì ngạt khí CO nên không có động thái kêu cứu, vì khí CO đem đến cái chết lịm dần mà ngay cả chính nạn nhân cũng không ý thức được.

Tuy nhiên, bác sĩ này cho rằng không thể có chuyện đó. Bởi khí CO chỉ được sinh ra khi xe đang hoạt động. Hệ thống máy lạnh và hệ thống động cơ bị tràn vào bên trong khoang xe đóng kín. Còn đối với chiếc xe đưa đón học sinh trường Quốc tế Gateway đưa đón L. vào ngày 6/8 thì đưa vào bãi xe và tắt máy.

Liên quan đến vụ việc, ngày 8/8/2019, Trung tá Trần Văn Hóa - Phó Trưởng Công an Q. Cầu Giấy, TP. Hà Nội cho biết, đến thời điểm này chưa có kết quả khám nghiệm tử thi.

“Những thông tin các trang báo mạng đưa tin được cho là phía gia đình nạn nhân cung cấp chưa phải là kết quả khám nghiệm, mà chỉ là báo cáo ghi nhận ban đầu khi tiến hành khám nghiệm tử thi đối với cháu bé.

Theo ghi nhận ban đầu của tổ giám định pháp y tối ngày 6/8/2019 tại Bệnh viện E Trung ương, trên thi thể bé L. có vết tụ máu ở đầu, cách tai phải khoảng 7cm, kích thước vết tụ 3x2cm.

Ngoài ra, trên cơ thể bé L. có vết rạn, xước tại vùng thải dương, lòng bàn tay, chân và đùi.

Vân Hưng